ਬੋਇਲਰ ਸੇਫਟੀ ਵਾਲਵ ਵਾਲਵ ਕੋਲਾ ਭਾਫ ਬਾਇਲਰ ਸੇਫਟੀ ਵਾਲਵ ਦੀਆਂ ਜ਼ਰੂਰਤਾਂ ਦਾ ਆਮ ਨੁਕਸ ਵਿਸ਼ਲੇਸ਼ਣ

ਬੋਇਲਰ ਸੇਫਟੀ ਵਾਲਵ ਵਾਲਵ ਕੋਲਾ ਭਾਫ ਬਾਇਲਰ ਸੇਫਟੀ ਵਾਲਵ ਦੀਆਂ ਜ਼ਰੂਰਤਾਂ ਦਾ ਆਮ ਨੁਕਸ ਵਿਸ਼ਲੇਸ਼ਣ

ਸੰਖੇਪ: ਬਾਇਲਰ ਸੁਰੱਖਿਆ ਵਾਲਵ ਵਾਲਵ ਲੀਕੇਜ, ਸਰੀਰ ਦੀ ਸਤਹ ਲੀਕੇਜ, ਰਾਹਤ ਵਾਲਵ ਕਾਰਵਾਈ ਨਾ ਹੋਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਇੰਪਲਸ ਸੇਫਟੀ ਵਾਲਵ ਐਕਸ਼ਨ, ਇੰਪਲਸ ਸੇਫਟੀ ਵਾਲਵ ਸੀਟ ਰਿਲੀਫ ਵਾਲਵ ਵਿੱਚ ਛੱਡੀ ਗਈ ਸੀਟ ਨੂੰ ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਤੋਂ ਵਾਪਸ ਸੀਟ ਤੇ ਵਾਪਸ ਜਾਣ ਵਿੱਚ ਦੇਰੀ ਅਤੇ ਸੁਰੱਖਿਆ ਦੇ ਘੱਟ ਦਬਾਅ ਦਾ ਵਿਸ਼ਲੇਸ਼ਣ ਕੀਤਾ ਵਾਲਵ, ਫ੍ਰੀਕੁਐਂਸੀ ਜੰਪ ਅਤੇ ਫਲਟਰ ਅਤੇ ਹੋਰ ਆਮ ਨੁਕਸ ਕਾਰਨ, ਅਤੇ ਸਮੱਸਿਆ ਦੇ ਕਾਰਨ ਲਈ ਹੱਲ ਅੱਗੇ ਪਾਓ।
1. ਕੋਲੇ ਨਾਲ ਚੱਲਣ ਵਾਲੇ ਭਾਫ਼ ਬਾਇਲਰ ਦੇ ਸੁਰੱਖਿਆ ਵਾਲਵ ਲਈ ਲੋੜਾਂ ਭਾਫ਼ ਬਾਇਲਰ ਦੀ ਵਾਸ਼ਪੀਕਰਨ ਸਮਰੱਥਾ 0.5t/h ਤੋਂ ਵੱਧ ਹੈ, ਘੱਟੋ-ਘੱਟ 2 ਸੁਰੱਖਿਆ ਵਾਲਵ ਸਥਾਪਤ ਕੀਤੇ ਗਏ ਹਨ, ਦਰਜਾ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਭਾਫ਼ ਬਣਾਉਣ ਦੀ ਸਮਰੱਥਾ 0.5t/h ਤੋਂ ਘੱਟ ਜਾਂ ਬਰਾਬਰ ਹੈ, ਘੱਟੋ-ਘੱਟ 1 ਸੁਰੱਖਿਆ ਵਾਲਵ. ਜਦੋਂ ਗਰਮ ਪਾਣੀ ਦੇ ਬਾਇਲਰ ਦੀ ਰੇਟ ਕੀਤੀ ਥਰਮਲ ਪਾਵਰ 1.4MW ਤੋਂ ਵੱਧ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਘੱਟੋ-ਘੱਟ 2 ਸੁਰੱਖਿਆ ਵਾਲਵ ਸਥਾਪਤ ਕੀਤੇ ਜਾਣੇ ਚਾਹੀਦੇ ਹਨ; ਜਦੋਂ ਰੇਟ ਕੀਤੀ ਗਰਮੀ ਦੀ ਸਪਲਾਈ 1.4MW ਤੋਂ ਘੱਟ ਜਾਂ ਬਰਾਬਰ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਘੱਟੋ-ਘੱਟ 1 ਸੁਰੱਖਿਆ ਵਾਲਵ ਸਥਾਪਤ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।
ਵੱਖ ਹੋਣ ਯੋਗ ਆਰਥਿਕ ਆਊਟਲੈਟ, ਸਟੀਮ ਸੁਪਰਹੀਟਰ ਆਊਟਲੈਟ, ਇੱਕ ਸੁਰੱਖਿਆ ਵਾਲਵ ਨਾਲ ਲੈਸ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ। 0.1mpa ਤੋਂ ਘੱਟ ਰੇਟ ਕੀਤੇ ਭਾਫ਼ ਦੇ ਦਬਾਅ ਵਾਲਾ ਬਾਇਲਰ ਸਥਿਰ ਭਾਰ ਸੁਰੱਖਿਆ ਵਾਲਵ ਜਾਂ ਪਾਣੀ ਦੀ ਸੀਲ ਕਿਸਮ ਦੀ ਸੁਰੱਖਿਆ ਉਪਕਰਣ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ।
ਸੁਰੱਖਿਆ ਵਾਲਵ ਨੂੰ ਸਿੱਧਾ ਸਥਾਪਿਤ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਡਰੱਮ ਵਿੱਚ ਸਥਾਪਿਤ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਸੰਗ੍ਰਹਿ ਬਾਕਸ ਦੀ ਸਭ ਤੋਂ ਉੱਚੀ ਸਥਿਤੀ। ਸੁਰੱਖਿਆ ਵਾਲਵ ਅਤੇ ਡਰੱਮ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਜਾਂ ਸੁਰੱਖਿਆ ਵਾਲਵ ਅਤੇ ਕਲੈਕਸ਼ਨ ਬਾਕਸ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ, ਭਾਫ਼ ਲਈ ਕੋਈ ਆਊਟਲੈਟ ਪਾਈਪ ਅਤੇ ਵਾਲਵ ਨਹੀਂ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ। ਸੇਫਟੀ ਵਾਲਵ ਦੀ ਕੁੱਲ ਐਗਜ਼ੌਸਟ ਸਟੀਮ ਬਾਇਲਰ ਦੇ ਰੇਟ ਕੀਤੇ ਭਾਫ਼ ਤੋਂ ਵੱਧ ਹੋਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਡਰੱਮ ਅਤੇ ਸੁਪਰਹੀਟਰ 'ਤੇ ਸਾਰੇ ਸੁਰੱਖਿਆ ਵਾਲਵ ਖੋਲ੍ਹੇ ਜਾਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਡਰੱਮ ਵਿੱਚ ਭਾਫ਼ ਦਾ ਦਬਾਅ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਦਬਾਅ ਤੋਂ 1.1 ਗੁਣਾ ਵੱਧ ਨਹੀਂ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ। ਸੁਪਰਹੀਟਰ ਸੇਫਟੀ ਵਾਲਵ ਦੀ ਐਗਜ਼ੌਸਟ ਵਾਲਿਊਮ ਨੂੰ ਇਹ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਕਿ ਸੁਪਰਹੀਟਰ ਨੂੰ ਐਗਜ਼ੌਸਟ ਵਾਲੀਅਮ ਦੇ ਹੇਠਾਂ ਕਾਫ਼ੀ ਕੂਲਿੰਗ ਮਿਲੇ ਅਤੇ ਉਹ ਸੜ ਨਾ ਜਾਵੇ।
ਵਰਟੀਕਲ ਸਟੀਮ ਬਾਇਲਰ ਸੇਫਟੀ ਵਾਲਵ ਵਿੱਚ ਹੇਠ ਲਿਖੀ ਡਿਵਾਈਸ ਹੋਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ: ਬਸੰਤ ਕਿਸਮ ਦੇ ਸੁਰੱਖਿਆ ਵਾਲਵ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਲਿਫਟਿੰਗ ਹੈਂਡਲ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਐਡਜਸਟਮੈਂਟ ਪੇਚ ਡਿਵਾਈਸ ਨੂੰ ਰੋਕਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ। ਲੀਵਰ ਕਿਸਮ ਦੇ ਸੁਰੱਖਿਆ ਵਾਲਵ ਵਿੱਚ ਭਾਰ ਨੂੰ ਆਪਣੇ ਆਪ ਵਿੱਚ ਜਾਣ ਤੋਂ ਰੋਕਣ ਲਈ ਇੱਕ ਉਪਕਰਣ ਅਤੇ ਲੀਵਰ ਨੂੰ ਬਾਹਰ ਜਾਣ ਤੋਂ ਸੀਮਤ ਕਰਨ ਲਈ ਇੱਕ ਗਾਈਡ ਫਰੇਮ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ। ਸਟੈਟਿਕ ਵਜ਼ਨ ਰਿਲੀਫ ਵਾਲਵ ਵਿੱਚ ਭਾਰ ਨੂੰ ਉੱਡਣ ਤੋਂ ਰੋਕਣ ਲਈ ਇੱਕ ਉਪਕਰਣ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।
3.82Mpa ਤੋਂ ਘੱਟ ਜਾਂ ਬਰਾਬਰ ਰੇਟ ਕੀਤੇ ਭਾਫ਼ ਦੇ ਦਬਾਅ ਵਾਲੇ ਬਾਇਲਰਾਂ ਲਈ, ਸੁਰੱਖਿਆ ਗਲੇ ਦਾ ਵਿਆਸ 25mm ਤੋਂ ਘੱਟ ਨਹੀਂ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ; 3.82Mpa ਤੋਂ ਵੱਧ ਰੇਟ ਕੀਤੇ ਭਾਫ਼ ਦੇ ਦਬਾਅ ਵਾਲੇ ਬਾਇਲਰਾਂ ਲਈ, ਰਾਹਤ ਵਾਲਵ ਦਾ ਗਲਾ ਵਿਆਸ 20mm ਤੋਂ ਘੱਟ ਨਹੀਂ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ। ਡਰੱਮ ਨਾਲ ਸਿੱਧੇ ਜੁੜੇ ਇੱਕ ਛੋਟੀ ਪਾਈਪ 'ਤੇ ਕਈ ਸੁਰੱਖਿਆ ਵਾਲਵ ਸਥਾਪਤ ਕੀਤੇ ਗਏ ਹਨ, ਅਤੇ ਛੋਟੀ ਪਾਈਪ ਦਾ ਕਰਾਸ-ਸੈਕਸ਼ਨਲ ਖੇਤਰ ਸਾਰੇ ਸੁਰੱਖਿਆ ਵਾਲਵ ਦੇ ਐਗਜ਼ੌਸਟ ਪਾਈਪ ਦੇ ਖੇਤਰ ਦੇ ਜੋੜ ਤੋਂ ਘੱਟ ਨਹੀਂ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।
ਸੁਰੱਖਿਆ ਵਾਲਵ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਐਗਜ਼ੌਸਟ ਪਾਈਪ ਨਾਲ ਲੈਸ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਐਗਜ਼ੌਸਟ ਪਾਈਪ ਜਿੱਥੋਂ ਤੱਕ ਸੰਭਵ ਹੋਵੇ ਸਿੱਧਾ ਬਾਹਰੀ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਨਿਰਵਿਘਨ ਨਿਕਾਸ ਭਾਫ਼ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਕਾਫ਼ੀ ਕਰਾਸ-ਸੈਕਸ਼ਨਲ ਖੇਤਰ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ। ਰਾਹਤ ਵਾਲਵ ਐਗਜ਼ੌਸਟ ਲਾਈਨ ਦੇ ਹੇਠਲੇ ਹਿੱਸੇ ਨੂੰ ਇੱਕ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਸਥਾਨ 'ਤੇ ਪਾਣੀ ਦੀ ਲਾਈਨ ਨਾਲ ਲੈਸ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ। ਵਾਲਵ ਨੂੰ ਐਗਜ਼ੌਸਟ ਪਾਈਪ ਜਾਂ ਸਪਲਾਈ ਪਾਈਪ ਵਿੱਚ ਨਹੀਂ ਲਗਾਇਆ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ। ਇਕਨੋਮਾਈਜ਼ਰ 'ਤੇ ਸੇਫਟੀ ਵਾਲਵ ਨੂੰ ਡਰੇਨ ਪਾਈਪ ਨਾਲ ਫਿੱਟ ਕੀਤਾ ਜਾਵੇਗਾ ਅਤੇ ਕਿਸੇ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਸਥਾਨ 'ਤੇ ਚਲਾਇਆ ਜਾਵੇਗਾ। ਡਰੇਨ ਪਾਈਪ ਉੱਤੇ ਕੋਈ ਵਾਲਵ ਨਹੀਂ ਲਗਾਏ ਜਾਣਗੇ।