Leave Your Message
ਖਬਰਾਂ ਦੀਆਂ ਸ਼੍ਰੇਣੀਆਂ
ਫੀਚਰਡ ਨਿਊਜ਼
0102030405

ਵਾਲਵ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਅਤੇ ਨਿਊਮੈਟਿਕ ਐਕਟੂਏਟਰਸ ਜਾਣ-ਪਛਾਣ ਹਲਕੇ ਵਾਲਵ ਨਿਊਮੈਟਿਕ ਐਕਟੂਏਟਰ

27-09-2022
ਵਾਲਵ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਅਤੇ ਨਿਊਮੈਟਿਕ ਐਕਟੁਏਟਰਸ ਜਾਣ-ਪਛਾਣ ਲਾਈਟਵੇਟ ਵਾਲਵ ਨਿਊਮੈਟਿਕ ਐਕਚੂਏਟਰ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਐਕਟੂਏਟਰ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਮੋਟਰ, ਰੀਡਿਊਸਰ, ਹੈਂਡ ਓਪਰੇਟਿੰਗ ਮਕੈਨਿਜ਼ਮ, ਮਕੈਨੀਕਲ ਸਥਿਤੀ ਨੂੰ ਦਰਸਾਉਣ ਵਾਲੀ ਮਕੈਨੀਕਲ ਸਥਿਤੀ ਅਤੇ ਹੋਰ ਹਿੱਸਿਆਂ ਤੋਂ ਬਣਿਆ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਹੋਰ ਵਾਲਵ ਡ੍ਰਾਈਵ ਡਿਵਾਈਸ ਦੇ ਮੁਕਾਬਲੇ, ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਡਰਾਈਵ ਡਿਵਾਈਸ ਵਿੱਚ ਪਾਵਰ ਸਰੋਤ, ਤੇਜ਼ ਸੰਚਾਲਨ, ਸੁਵਿਧਾਜਨਕ ਅਤੇ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਨਿਯੰਤਰਣ ਲੋੜਾਂ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਆਸਾਨ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਹਨ. ਇਸ ਲਈ, ਵਾਲਵ ਐਕਚੁਏਸ਼ਨ ਯੰਤਰ ਵਿੱਚ, ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਯੰਤਰ ਪ੍ਰਮੁੱਖ ਹੈ। ਘੁੰਮਦੇ ਹੋਏ ਕਾਲਮ 'ਤੇ ਕਨਵੈਕਸ ਟੇਬਲ ਅਤੇ ਦੋਹਾਂ ਪਾਸਿਆਂ ਦੇ ਤੀਰਾਂ ਦੀ ਦਿਸ਼ਾ ਨੂੰ ਮੂਲ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਇਕਸਾਰ ਬਣਾਓ ਜਦੋਂ ਤੱਕ ਰੋਟੇਸ਼ਨ ਵਾਪਸ ਚੋਟੀ ਦੇ ਸ਼ਾਫਟ 'ਤੇ ਰੀਸੈਟ ਨਹੀਂ ਹੋ ਜਾਂਦੀ। ਫਿਰ ਖੁੱਲ੍ਹਾ ਅਤੇ ਨਜ਼ਦੀਕੀ ਸਿਗਨਲ ਦਿਓ, ਦੇਖੋ ਕਿ ਵਾਲਵ ਲੋੜਾਂ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਦਾ ਹੈ ਜਾਂ ਨਹੀਂ... ਵਾਲਵ ਐਕਚੁਏਟਿੰਗ ਵਿਧੀ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਅਤੇ ਨਿਊਮੈਟਿਕ ਐਕਟੂਏਟਰਾਂ ਦੀ ਜਾਣ-ਪਛਾਣ 1.1 ਨਿਊਮੈਟਿਕ ਐਕਟੂਏਟਰ ਵਾਲਵ ਨਿਊਮੈਟਿਕ ਡਰਾਈਵ ਡਿਵਾਈਸ ਸੁਰੱਖਿਅਤ, ਭਰੋਸੇਮੰਦ, ਘੱਟ ਲਾਗਤ, ਵਰਤੋਂ ਵਿੱਚ ਆਸਾਨ ਅਤੇ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਹੈ। ਵਾਲਵ ਡਰਾਈਵ ਵਿਧੀ ਦੀ ਸ਼ਾਖਾ. ਵਿਸਫੋਟ-ਸਬੂਤ ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨਾਂ ਵਿੱਚ ਨਿਊਮੈਟਿਕ ਡਿਵਾਈਸਾਂ ਦੀ ਵਿਆਪਕ ਤੌਰ 'ਤੇ ਵਰਤੋਂ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ। ਵਾਲਵ ਨਿਊਮੈਟਿਕ ਡ੍ਰਾਈਵ ਯੰਤਰ ਹਵਾ ਸਰੋਤ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦਾ ਹੈ ਕੰਮ ਕਰਨ ਦਾ ਦਬਾਅ ਘੱਟ ਹੈ, ਬਣਤਰ ਦਾ ਆਕਾਰ ਵੱਡਾ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਵਾਲਵ ਨਿਊਮੈਟਿਕ ਡਰਾਈਵ ਡਿਵਾਈਸ ਦਾ ਕੁੱਲ ਜ਼ੋਰ ਬਹੁਤ ਵੱਡਾ ਨਹੀਂ ਹੈ. ਨਿਊਮੈਟਿਕ ਥਿਨ ਫਿਲਮ ਐਕਟੂਏਟਰ ਸਿੰਗਲ ਸਪਰਿੰਗ, ਸਕਾਰਾਤਮਕ ਐਕਸ਼ਨ ਮਲਟੀਪਲ ਸਪ੍ਰਿੰਗਸ, ਰਿਐਕਸ਼ਨ ਸਿਲੰਡਰ ਹਰੀਜੱਟਲ ਐਕਚੂਏਟਰ ਡਬਲ ਐਕਟਿੰਗ (ਕੋਈ ਸਪਰਿੰਗ ਨਹੀਂ) ਸਿੰਗਲ ਐਕਸ਼ਨ (ਬਸੰਤ ਰਿਟਰਨ) ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਐਕਟੂਏਟਰ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਐਕਟੂਏਟਰ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਮੋਟਰ, ਰੀਡਿਊਸਰ, ਹੈਂਡ ਓਪਰੇਟਿੰਗ ਮਕੈਨਿਜ਼ਮ, ਮਕੈਨੀਕਲ ਸਥਿਤੀ ਨੂੰ ਦਰਸਾਉਣ ਵਾਲੇ ਮਕੈਨਿਜ਼ਮ ਅਤੇ ਹੋਰ ਹਿੱਸੇ. ਹੋਰ ਵਾਲਵ ਡ੍ਰਾਈਵ ਡਿਵਾਈਸ ਦੇ ਮੁਕਾਬਲੇ, ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਡਰਾਈਵ ਡਿਵਾਈਸ ਵਿੱਚ ਪਾਵਰ ਸਰੋਤ, ਤੇਜ਼ ਸੰਚਾਲਨ, ਸੁਵਿਧਾਜਨਕ ਅਤੇ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਨਿਯੰਤਰਣ ਲੋੜਾਂ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਆਸਾਨ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਹਨ. ਇਸ ਲਈ, ਵਾਲਵ ਐਕਚੁਏਸ਼ਨ ਯੰਤਰ ਵਿੱਚ, ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਯੰਤਰ ਪ੍ਰਮੁੱਖ ਹੈ। 2. ਐਕਟੁਏਟਰ ਦਾ ਚਾਲੂ ਕਰਨਾ 2.1 ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਹੈੱਡ ਦਾ ਚਾਲੂ ਕਰਨਾ ਜਦੋਂ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਐਕਚੁਏਟਰ ਨੂੰ ਡੀਬੱਗ ਕਰਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਵਾਲਵ ਨੂੰ ਵਿਚਕਾਰਲੀ ਸਥਿਤੀ 'ਤੇ ਖੋਲ੍ਹਣ ਲਈ ਹੈਂਡ ਵ੍ਹੀਲ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰੋ, ਅਤੇ ਫਿਰ ਇਹ ਦੇਖਣ ਲਈ ਕਿ ਵਾਲਵ ਸਹੀ ਦਿਸ਼ਾ ਵੱਲ ਵਧ ਰਿਹਾ ਹੈ ਜਾਂ ਨਹੀਂ, ਖੁੱਲ੍ਹਾ ਜਾਂ ਨਜ਼ਦੀਕੀ ਸੰਕੇਤ ਦਿਓ, ਜੇ ਉਲਟ, ਮੋਟਰ ਨੂੰ ਉਲਟਾ ਦਿੱਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਸਿਰਫ ਮੋਟਰ ਤਿੰਨ-ਪੜਾਅ ਪਾਵਰ ਸਪਲਾਈ ਦੇ ਦੋ ਪੜਾਵਾਂ ਨੂੰ ਬਦਲਣ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ. ਟਾਰਕ ਸਵਿੱਚ ਫੈਕਟਰੀ ਛੱਡਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਸੈੱਟ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ, ਅਤੇ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਇਸ ਨੂੰ ਐਡਜਸਟ ਕਰਨ ਦੀ ਲੋੜ ਨਹੀਂ ਹੈ। ਜੇਕਰ ਐਡਜਸਟਮੈਂਟ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ, ਤਾਂ ਐਡਜਸਟ ਕਰਨ ਲਈ ਹਦਾਇਤ ਮੈਨੂਅਲ ਵਿੱਚ ਟਾਰਕ ਸਵਿੱਚ 'ਤੇ ਸਕੇਲ ਵੈਲਯੂ ਲੱਭੋ। ਸਟ੍ਰੋਕ ਸਵਿੱਚਾਂ ਦਾ ਐਡਜਸਟਡ ਸਕੋਰ ਨੇੜੇ ਅਤੇ ਖੁੱਲ੍ਹਦਾ ਹੈ, ਐਡਜਸਟਮੈਂਟ ਦੇ ਨੇੜੇ, ਮੈਨੂਅਲ "ਬੈਠਿਆ", ਇੱਕ ਸਕ੍ਰੂਡ੍ਰਾਈਵਰ ਹੇਠਾਂ ਵਾਲਵ ਸ਼ਾਫਟ। ਅਤੇ ਰੋਟੇਟ 90 ° ਫਸ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਅਡਜੱਸਟ ਕਰਨ ਲਈ ਤੀਰ ਸਪਿਨ ਆਫ ਦੇ ਨੇੜੇ ਦਬਾਓ, ਜਦੋਂ ਤੱਕ ਕਾਲਮ ਐਕਸ਼ਨ ਨੂੰ ਘੁੰਮਾਉਣ ਦੇ ਨੇੜੇ ਨਾ ਆ ਜਾਵੇ, ਕਨਵੈਕਸ ਪਲੇਟਫਾਰਮ 'ਤੇ ਕਾਲਮ ਨੂੰ ਘੁੰਮਾਓ ਮੂਲ ਦੇ (ਗੈਰ ਕਾਰਵਾਈ ਸਥਿਤੀ, ਕਨਵੈਕਸ) 'ਤੇ ਦਿਸ਼ਾ ਤੀਰ ਦੇ ਨਾਲ ਇਕਸਾਰ ਹੈ ਦਿਸ਼ਾ ਅਤੇ ਲੰਬਕਾਰੀ ਦਿਸ਼ਾ ਤੀਰ)। ਖੁੱਲਣ ਦੀ ਦਿਸ਼ਾ ਨੂੰ ਐਡਜਸਟ ਕਰਦੇ ਸਮੇਂ, ਵਾਲਵ ਨੂੰ ਹੱਥੀਂ "ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਖੁੱਲਾ" ਕਰਨ ਲਈ ਮੋੜੋ, ਡਰਾਈਵਰ ਦੇ ਨਾਲ ਚੋਟੀ ਦੇ ਸ਼ਾਫਟ ਨੂੰ ਦਬਾਓ, ਅਤੇ ਫਸਣ ਲਈ 90° ਘੁੰਮਾਓ, ਓਪਨ ਐਡਜਸਟਮੈਂਟ ਨਟ ਨੂੰ ਘੁੰਮਾਉਣ ਲਈ ਓਪਨ ਐਰੋ ਨੂੰ ਦਬਾਓ, ਜਦੋਂ ਤੱਕ ਓਪਨ ਰੋਟੇਟਿੰਗ ਕਾਲਮ ਐਕਸ਼ਨ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦਾ, ਤਾਂ ਕਿ ਘੁੰਮਦੇ ਕਾਲਮ 'ਤੇ ਕਨਵੈਕਸ ਹੈੱਡ ਅਤੇ ਦੋਹਾਂ ਪਾਸਿਆਂ 'ਤੇ ਤੀਰਾਂ ਦੀ ਦਿਸ਼ਾ ਮੂਲ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਇੱਕੋ ਜਿਹੀ ਹੋਵੇ, ਰੀਸੈਟ ਕਰਨ ਲਈ ਚੋਟੀ ਦੇ ਸ਼ਾਫਟ ਨੂੰ ਘੁੰਮਾਓ। ਫਿਰ ਖੁੱਲ੍ਹਾ, ਬੰਦ ਸਿਗਨਲ ਦਿਓ, ਦੇਖੋ ਕਿ ਵਾਲਵ ਲੋੜਾਂ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਦਾ ਹੈ ਜਾਂ ਨਹੀਂ। 2.2 ਨਿਊਮੈਟਿਕ ਹੈਡ ਡੀਬਗਿੰਗ ਨਿਊਮੈਟਿਕ ਐਕਟੁਏਟਰ ਡੀਬਗਿੰਗ, ਮੁੱਖ ਤੌਰ 'ਤੇ ਪੋਜੀਸ਼ਨਰ ਡੀਬਗਿੰਗ 'ਤੇ। ਪਹਿਲਾਂ ਵਾਲਵ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਨੂੰ ਬੰਦ ਕਰਨ ਲਈ, ਵਾਲਵ ਨੂੰ ਤੰਗ ਬੰਦ ਕਰਨ ਦੀ ਗਾਰੰਟੀ ਦੇਣ ਲਈ, ਵਾਲਵ ਸਟੈਮ 'ਤੇ ਪੇਚ ਕਰਨ ਲਈ ਕਪਲਿੰਗ ਨਟ ਨੂੰ ਚਾਲੂ ਕਰੋ, ਵਾਲਵ ਕੋਰ ਅਤੇ ਵਾਲਵ ਸੀਟ ਨੂੰ ਨਜ਼ਦੀਕੀ ਸੰਪਰਕ ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਸਟੈਮ ਸਟ੍ਰੋਕ ਸਕੇਲ ਨੂੰ ਜ਼ੀਰੋ 'ਤੇ ਐਡਜਸਟ ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਫਿਰ ਚਾਲੂ ਕਰੋ ਹਵਾ 'ਤੇ, ਦਬਾਅ ਘਟਾਉਣ ਵਾਲੇ ਵਾਲਵ ਦੇ ਨਾਲ ਲੋੜੀਂਦੇ ਦਬਾਅ ਲਈ ਹਵਾ ਦੀ ਸਪਲਾਈ ਦਾ ਦਬਾਅ, ਅਤੇ ਫਿਰ ਲੋਕੇਟਰ ਇਨਪੁਟ ਲਈ 4 ਐੱਮਏ ਮੌਜੂਦਾ ਸਿਗਨਲ ਜਨਰੇਟਰ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰੋ, ਪੋਜ਼ੀਸ਼ਨਰ 'ਤੇ ਜ਼ੀਰੋ ਪੁਆਇੰਟ ਐਡਜਸਟ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਹੈਂਡਵ੍ਹੀਲ ਨੂੰ ਉਦੋਂ ਤੱਕ ਐਡਜਸਟ ਕਰੋ ਜਦੋਂ ਤੱਕ ਵਾਲਵ ਕੰਮ ਕਰਨਾ ਸ਼ੁਰੂ ਨਹੀਂ ਕਰਦਾ, ਫਿਰ 20mA ਇੰਪੁੱਟ ਕਰੋ। ਮੌਜੂਦਾ, ਸਟੈਮ ਸਟ੍ਰੋਕ ਨੂੰ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਖੁੱਲ੍ਹਾ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਸਟਰੋਕ ਸਕੇਲ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਜ਼ੀਰੋ ਪੁਆਇੰਟ ਐਡਜਸਟ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਹੈਂਡਵ੍ਹੀਲ ਅਤੇ ਰੇਂਜ ਐਡਜਸਟ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਯੰਤਰ ਨੂੰ ਵਿਵਸਥਿਤ ਕਰੋ, ਅਤੇ ਫਿਰ 4mA ਅਤੇ 20mA ਦੇ ਇਨਪੁਟ ਕਦਮਾਂ ਨੂੰ ਦੁਹਰਾਓ, ਜਦੋਂ ਤੱਕ ਵਾਲਵ 4mA ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਬੰਦ ਅਤੇ 20mA ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਖੁੱਲ੍ਹਣ ਦੀਆਂ ਲੋੜਾਂ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਨਹੀਂ ਕਰਦਾ। . ਇਹ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਕਿ ਵਾਲਵ 4mA 'ਤੇ ਬੰਦ ਹੈ, 4.10~ 4.15mA ਕਰੰਟ ਨੂੰ ਡੀਬੱਗਿੰਗ ਦੌਰਾਨ ਪੂਰੇ ਬੰਦ ਹੋਣ ਦੇ ਸੰਕੇਤ ਵਜੋਂ ਇਨਪੁਟ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਜੋ 4mA ਕਰੰਟ ਯਕੀਨੀ ਤੌਰ 'ਤੇ ਅਸਲ ਕੰਮ ਕਰਨ ਵਾਲੀ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ ਵਾਲਵ ਨੂੰ ਬੰਦ ਕਰ ਸਕੇ। ਸਾਰੇ ਲਾਈਟਵੇਟ ਨਿਊਮੈਟਿਕ ਮਲਟੀ-ਸਪਰਿੰਗ ਫਿਲਮ ਐਕਟੂਏਟਰ ਡਾਇਆਫ੍ਰਾਮ, ਕੰਪਰੈਸ਼ਨ ਸਪਰਿੰਗ, ਟਰੇ, ਪੁਸ਼ ਰਾਡ, ਬਰੈਕਟ, ਬੁਸ਼ਿੰਗ ਫਿਲਮ ਕਵਰ ਅਤੇ ਹੋਰ ਮੁੱਖ ਹਿੱਸਿਆਂ ਦੇ ਬਣੇ ਹੁੰਦੇ ਹਨ। ਡਾਇਆਫ੍ਰਾਮ ਡੂੰਘੇ ਬੇਸਿਨ ਦੀ ਸ਼ਕਲ ਦਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਨੂੰ ਪੌਲੀਏਸਟਰ ਫੈਬਰਿਕ ਦੀ ਮਜ਼ਬੂਤੀ ਨੂੰ ਵਧਾਉਣ ਅਤੇ ਕੱਸਣ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਬੂਟਾਡੀਨ ਰਬੜ ਨਾਲ ਲੇਪ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ 30~85℃ ਦੇ ਤਾਪਮਾਨ 'ਤੇ ਵਰਤਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਕੰਪਰੈਸ਼ਨ ਸਪਰਿੰਗ ਰਵਾਇਤੀ ਢਾਂਚੇ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਵੱਡੇ ਸਪਰਿੰਗ ਦੀ ਬਜਾਏ ਮਲਟੀਪਲ ਸਪਰਿੰਗਾਂ ਦੇ ਸੁਮੇਲ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੀ ਹੈ, ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ ਉਚਾਈ ਨੂੰ ਘਟਾਉਂਦਾ ਹੈ। ਸਪ੍ਰਿੰਗਾਂ ਦੀ ਗਿਣਤੀ ਨੂੰ 4, 6, ਜਾਂ 8 ਵਿੱਚ ਵੰਡਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਪੁਸ਼ ਰਾਡ ਦੀ ਗਾਈਡ ਸਤਹ ਮੁਕੰਮਲ ਹੋ ਗਈ ਹੈ ਅਤੇ ਸਤਹ ਦਾ ਇਲਾਜ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ... ਹਲਕੇ ਨਿਊਮੈਟਿਕ ਐਕਚੁਏਟਰਾਂ ਨੂੰ ਬਰੀਕ ਛੋਟੇ ਨਿਊਮੈਟਿਕ ਐਕਟੂਏਟਰ ਵੀ ਕਿਹਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਇਸ ਉਤਪਾਦ ਵਿੱਚ ਹਲਕੇ ਭਾਰ, ਛੋਟੀ ਉਚਾਈ, ਸੰਖੇਪ ਬਣਤਰ, ਆਸਾਨ ਸਥਾਪਨਾ, ਭਰੋਸੇਯੋਗ ਕਾਰਵਾਈ, ਵੱਡੀ ਆਉਟਪੁੱਟ ਫੋਰਸ, ਊਰਜਾ ਦੀ ਬਚਤ ਆਦਿ ਦੀਆਂ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਹਨ. ਜਦੋਂ ਵਾਲਵ 'ਤੇ ਸਥਾਪਿਤ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਰਵਾਇਤੀ ਵਾਯੂਮੈਟਿਕ ਕੰਟਰੋਲ ਵਾਲਵ ਦੇ ਮੁਕਾਬਲੇ, ਉਚਾਈ 30% ਘਟਾਈ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਭਾਰ 30% ਘਟਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਪਰ ਵਹਾਅ ਦੀ ਸਮਰੱਥਾ 30% ਵਧ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਵਿਵਸਥਿਤ ਸੀਮਾ 50: 1 ਤੱਕ ਵਧਾਈ ਜਾਂਦੀ ਹੈ। . ਇਸਦੀ ਬਣਤਰ ਅਤੇ ਕੰਮ ਕਰਨ ਦੇ ਸਿਧਾਂਤ ਨੂੰ ਚਿੱਤਰ 2-20 ਚਿੱਤਰ ਵਿੱਚ ਦਿਖਾਇਆ ਗਿਆ ਹੈ। 2-20 ਲਾਈਟ ਡਿਊਟੀ ਨਿਊਮੈਟਿਕ ਐਕਟੂਏਟਰ ਏ) ਡਾਇਰੈਕਟ ਸਟ੍ਰੋਕ (ਪ੍ਰਤੀਕਿਰਿਆ ਦੀ ਕਿਸਮ) ਬੀ) ਐਂਗੁਲਰ ਸਟ੍ਰੋਕ (ਸਕਾਰਾਤਮਕ ਐਕਸ਼ਨ ਕਿਸਮ) ਲਾਈਟ ਨਿਊਮੈਟਿਕ ਮਲਟੀ-ਸਪਰਿੰਗ ਫਿਲਮ ਐਕਟੂਏਟਰ ਨੂੰ ਸਕਾਰਾਤਮਕ ਐਕਟਿੰਗ ਕਿਸਮ (ਚਿੱਤਰ 2-20ਬੀ) ਅਤੇ ਨਕਾਰਾਤਮਕ ਐਕਟਿੰਗ ਕਿਸਮ (ਚਿੱਤਰ) ਵਿੱਚ ਵੰਡਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ 2-20A) ਕਾਰਵਾਈ ਦੇ ਢੰਗ ਅਨੁਸਾਰ. ਰੈਗੂਲੇਟਿੰਗ ਵਾਲਵ ਦੀ ਰਚਨਾ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਓਪਨਿੰਗ ਅਤੇ ਕਲੋਜ਼ਿੰਗ ਮੋਡ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਦੋ ਕਿਸਮਾਂ ਦੇ ਗੈਸ ਬੰਦ ਅਤੇ ਗੈਸ ਓਪਨ ਵਿੱਚ ਵੰਡਿਆ ਗਿਆ ਹੈ. ਚਿੱਤਰ 2-20A ਇੱਕ ਸਿੱਧਾ ਸਟ੍ਰੋਕ ਨਿਊਮੈਟਿਕ ਐਕਟੂਏਟਰ ਹੈ। ਇਹ ਰੈਗੂਲੇਟਿੰਗ ਯੰਤਰ ਤੋਂ ਹਵਾ ਦੇ ਦਬਾਅ ਦੇ ਸਿਗਨਲ ਨੂੰ ਸਵੀਕਾਰ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਜਾਂ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਸਿਗਨਲ ਨੂੰ ਇਲੈਕਟ੍ਰੀਕਲ ਕਨਵਰਟਰ ਦੁਆਰਾ ਹਵਾ ਦੇ ਦਬਾਅ ਵਿੱਚ ਬਦਲਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਏਅਰ ਚੈਂਬਰ ਵਿੱਚ ਇਨਪੁਟ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਜੋਰ ਦੇ ਬਾਅਦ ਫਿਲਮ 'ਤੇ ਕੰਮ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਜੋ ਆਉਟਪੁੱਟ ਡੰਡੇ ਦੀ ਅੰਦੋਲਨ ਹੋਵੇ। ਇਹ ਥਰਸਟ ਉਸੇ ਸਮੇਂ ਸਪਰਿੰਗ ਨੂੰ ਸੰਕੁਚਿਤ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਜਦੋਂ ਤੱਕ ਇਹ ਸਪਰਿੰਗ ਪ੍ਰਤੀਕਿਰਿਆ ਬਲ ਨਾਲ ਸੰਤੁਲਿਤ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦਾ, ਤਾਂ ਜੋ ਆਉਟਪੁੱਟ ਰਾਡ ਪਹਿਲਾਂ ਤੋਂ ਨਿਰਧਾਰਤ ਸਥਿਤੀ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚ ਜਾਵੇ। ਚਿੱਤਰ 2-20B ਇੱਕ ਐਂਗੁਲਰ ਸਟ੍ਰੋਕ ਨਿਊਮੈਟਿਕ ਐਕਟੂਏਟਰ ਹੈ। ਇਸ ਦਾ ਕੰਮ ਕਰਨ ਦਾ ਸਿਧਾਂਤ ਹੈ: ਰੈਗੂਲੇਟਿੰਗ ਯੰਤਰ ਤੋਂ ਸਿਗਨਲ ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਜਾਂ ਇਲੈਕਟ੍ਰੀਕਲ ਸਿਗਨਲ, ਹਵਾ ਦੇ ਚੈਂਬਰ ਵਿੱਚ ਹਵਾ ਦੇ ਦਬਾਅ ਦੇ ਇੰਪੁੱਟ ਵਿੱਚ ਬਿਜਲੀ ਦੇ ਰੂਪਾਂਤਰਣ ਦੁਆਰਾ, ਥਰਸਟ ਪੈਦਾ ਕਰਨ ਲਈ ਫਿਲਮ 'ਤੇ ਕੰਮ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਜੋ ਪੁਸ਼ ਰਾਡ ਦੀ ਲਹਿਰ, ਅਤੇ ਫਿਰ ਇੱਕ ਰੇਖਿਕ ਰੋਟੇਸ਼ਨ ਦੁਆਰਾ ਟਾਰਕ, ਆਉਟਪੁੱਟ ਐਂਗੁਲਰ ਡਿਸਪਲੇਸਮੈਂਟ ਵਿੱਚ ਬਦਲੀ ਗਈ ਵਿਧੀ। ਜਦੋਂ ਆਉਟਪੁੱਟ ਰਾਡ ਪੂਰਵ-ਨਿਰਧਾਰਤ ਸਥਿਤੀ 'ਤੇ ਪਹੁੰਚ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਐਂਗੁਲਰ ਸਟ੍ਰੋਕ ਦਾ ਆਉਟਪੁੱਟ ਵੀ ਨਿਸ਼ਚਿਤ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਜਦੋਂ ਐਕਟੁਏਟਰ ਅਤੇ ਪੋਜੀਸ਼ਨਰ ਨੂੰ ਜੋੜਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਆਉਟਪੁੱਟ ਸ਼ਾਫਟ ਦੇ ਰੋਟੇਸ਼ਨ ਐਂਗਲ ਨੂੰ ਪੁਜ਼ੀਸ਼ਨਰ ਨੂੰ ਵਾਪਸ ਫੀਡ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਰੋਟੇਸ਼ਨ ਐਂਗਲ ਦੀ ਸਹੀ ਸਥਿਤੀ ਦੇ ਉਦੇਸ਼ ਨੂੰ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਸਾਰੇ ਲਾਈਟਵੇਟ ਨਿਊਮੈਟਿਕ ਮਲਟੀ-ਸਪਰਿੰਗ ਫਿਲਮ ਐਕਟੂਏਟਰ ਡਾਇਆਫ੍ਰਾਮ, ਕੰਪਰੈਸ਼ਨ ਸਪਰਿੰਗ, ਟਰੇ, ਪੁਸ਼ ਰਾਡ, ਬਰੈਕਟ, ਬੁਸ਼ਿੰਗ ਫਿਲਮ ਕਵਰ ਅਤੇ ਹੋਰ ਮੁੱਖ ਹਿੱਸਿਆਂ ਦੇ ਬਣੇ ਹੁੰਦੇ ਹਨ। ਡਾਇਆਫ੍ਰਾਮ ਡੂੰਘੇ ਬੇਸਿਨ ਦੀ ਸ਼ਕਲ ਦਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਨੂੰ ਪੌਲੀਏਸਟਰ ਫੈਬਰਿਕ ਦੀ ਮਜ਼ਬੂਤੀ ਨੂੰ ਵਧਾਉਣ ਅਤੇ ਕੱਸਣ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਬੂਟਾਡੀਨ ਰਬੜ ਨਾਲ ਲੇਪ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ 30~85℃ ਦੇ ਤਾਪਮਾਨ 'ਤੇ ਵਰਤਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਕੰਪਰੈਸ਼ਨ ਸਪਰਿੰਗ ਰਵਾਇਤੀ ਢਾਂਚੇ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਵੱਡੇ ਸਪਰਿੰਗ ਦੀ ਬਜਾਏ ਮਲਟੀਪਲ ਸਪਰਿੰਗਾਂ ਦੇ ਸੁਮੇਲ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੀ ਹੈ, ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ ਉਚਾਈ ਨੂੰ ਘਟਾਉਂਦਾ ਹੈ। ਸਪ੍ਰਿੰਗਸ ਦੀ ਸੰਖਿਆ ਨੂੰ 4, 6, ਜਾਂ 8 ਵਿੱਚ ਵੰਡਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਪੁਸ਼ ਰਾਡ ਦੀ ਗਾਈਡ ਸਤਹ ਮੁਕੰਮਲ ਹੋ ਗਈ ਹੈ ਅਤੇ ਸਤਹ ਨੂੰ ਕਠੋਰਤਾ ਵਿੱਚ ਸੁਧਾਰ ਕਰਨ, ਸਤਹ ਦੀ ਖੁਰਦਰੀ ਨੂੰ ਘਟਾਉਣ, ਵਾਪਸੀ ਦੀ ਗਲਤੀ ਨੂੰ ਘਟਾਉਣ ਅਤੇ ਸੀਲਿੰਗ ਪ੍ਰਭਾਵ ਨੂੰ ਵਧਾਉਣ ਲਈ ਇਲਾਜ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ। ਰਿਐਕਸ਼ਨ ਟਾਈਪ ਐਕਚੁਏਟਰ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ 0 ਆਕਾਰ ਦੀ ਸੀਲਿੰਗ ਰਿੰਗ ਅਤੇ ਪੁਸ਼ ਰਾਡ, ਸ਼ਾਫਟ ਸਲੀਵ, ਸਧਾਰਨ ਬਣਤਰ, ਭਰੋਸੇਯੋਗ ਸੀਲਿੰਗ, ਕੰਪਰੈਸ਼ਨ ਸਪਰਿੰਗ ਐਡਜਸਟਮੈਂਟ ਵਿਧੀ ਤੋਂ ਬਿਨਾਂ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਨੂੰ ਅਪਣਾਉਂਦੀ ਹੈ, ਇੱਕ ਸਮੇਂ 'ਤੇ ਇਕੱਠੀ ਕੀਤੀ ਜਾ ਸਕਦੀ ਹੈ, ਐਡਜਸਟ ਕਰਨ ਦੀ ਲੋੜ ਨਹੀਂ ਹੈ। ਪੁਸ਼ ਰਾਡ ਅਤੇ ਵਾਲਵ ਸਟੈਮ ਦਾ ਕੁਨੈਕਸ਼ਨ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਸੀਮ ਗਿਰੀ ਨੂੰ ਖੋਲ੍ਹਣ ਲਈ ਵਰਤਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਵੱਖ ਕਰਨ ਅਤੇ ਇਕੱਠੇ ਕਰਨ ਲਈ ਆਸਾਨ ਹੈ। ਲਾਈਟ ਡਿਊਟੀ ਨਿਊਮੈਟਿਕ ਐਕਚੁਏਟਰਾਂ ਵਿੱਚ, ਚਿੱਤਰ 2-21 ਵਿੱਚ ਦਰਸਾਏ ਗਏ ਡਬਲ ਸਪਰਿੰਗ ਨਿਊਮੈਟਿਕ ਐਕਚੁਏਟਰਾਂ ਦੀ ਵੀ ਵਰਤੋਂ ਕੀਤੀ ਜਾ ਸਕਦੀ ਹੈ। ਇਹ ਛੋਟੀ ਬਸੰਤ ਨੂੰ ਵੱਡੇ ਝਰਨੇ ਦੇ ਅੰਦਰ ਰੱਖਦਾ ਹੈ। ਦੋ ਝਰਨੇ ਇੱਕੋ ਉਚਾਈ 'ਤੇ ਕੰਮ ਕਰਦੇ ਹਨ ਪਰ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੀ ਕਠੋਰਤਾ ਵੱਖਰੀ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਪਰ ਕੁੱਲ ਕਠੋਰਤਾ ਦੋ ਝਰਨਿਆਂ ਦੀ ਕਠੋਰਤਾ ਦਾ ਜੋੜ ਹੈ। ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ, ਪੂਰੇ ਐਕਟੁਏਟਰ ਦੀ ਕੁੱਲ ਉਚਾਈ ਨੂੰ ਘਟਾਇਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਜੋ ਬਣਤਰ ਵਧੇਰੇ ਸੰਖੇਪ ਹੋਵੇ। ਅੰਜੀਰ. 2-21 ਡਬਲ ਸਪਰਿੰਗ ਨਿਊਮੈਟਿਕ ਐਕਟੂਏਟਰ ਏ) ਏਅਰ ਓਪਨ ਬੀ) ਏਅਰ ਬੰਦ ਕਿਉਂਕਿ ਲਾਈਟਵੇਟ ਨਿਊਮੈਟਿਕ ਐਕਟੂਏਟਰ ਪਤਲੇ ਫਿਲਮ ਚੈਂਬਰਾਂ ਵਿੱਚ ਕਈ ਸਪ੍ਰਿੰਗਸ ਦੇ ਨਾਲ ਬਣਾਏ ਗਏ ਹਨ, ਪਰੰਪਰਾਗਤ ਸਟੀਲ ਸਟ੍ਰਕਚਰ ਦੋ ਬੈਂਚਰਾਂ ਦੀ ਭਾਰੀ ਸਹਾਇਤਾ। ਇਹ ਢਾਂਚਾ ਭਾਰ ਵਿੱਚ ਹਲਕਾ ਹੈ ਅਤੇ ਤਾਕਤ ਵਿੱਚ ਕਾਫ਼ੀ ਭਰੋਸੇਮੰਦ ਹੈ; ਨੁਕਸਾਨ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਡਾਇਆਫ੍ਰਾਮ ਚੈਂਬਰ ਦੇ ਉਪਰਲੇ ਕਵਰ ਨੂੰ ਸਥਾਪਿਤ ਕਰਨ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਐਡਜਸਟਮੈਂਟ ਸਟ੍ਰੋਕ ਨੂੰ ਹਟਾਇਆ ਅਤੇ ਐਡਜਸਟ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ। ਜੇਕਰ ਸਪਰਿੰਗ ਨੂੰ ਉੱਚ ਦਬਾਅ ਜਾਂ ਵੱਡੇ ਕੈਲੀਬਰ ਲਈ ਵਰਤਣ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ, ਇੱਕ ਵੱਡੀ ਤਾਕਤ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ, ਅਤੇ ਇੱਕ ਸੰਖੇਪ ਢਾਂਚਾ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਤੁਸੀਂ ਇੱਕ ਡਬਲ-ਲੇਅਰ ਝਿੱਲੀ ਦੇ ਸਿਰ ਦੀ ਬਣਤਰ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ, ਚਿੱਤਰ 2-22 ਦੇਖੋ। ਹਾਲਾਂਕਿ ਬਣਤਰ ਵਧੇਰੇ ਗੁੰਝਲਦਾਰ ਹੈ, ਇਹ ਹਲਕਾ ਹੈ। ਇਸਦੇ ਦੋ ਝਿੱਲੀ ਦੇ ਸਿਰਾਂ ਵਿੱਚ ਇੱਕੋ ਹਵਾ ਦੇ ਦਬਾਅ ਦੇ ਸੰਕੇਤ ਨੂੰ ਸਵੀਕਾਰ ਕਰਨ ਲਈ ਦੋ ਡਾਇਆਫ੍ਰਾਮ ਇਕੱਠੇ ਕੰਮ ਕਰਦੇ ਹਨ, ਸਟੈਮ ਐਕਸ਼ਨ ਨੂੰ ਧੱਕਣ ਲਈ ਨਤੀਜਾ ਬਲ 3000-60000N ਤੱਕ ਪਹੁੰਚ ਸਕਦਾ ਹੈ।