Fábrica para China Válvula de control automático de nivel de agua Válvula de flotador piloto remoto Diafragma tipo Y para tanques de agua

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1. No hay fricción entre la apertura y el cierre. Esta función resuelve por completo el problema de que la superficie de sellado de las válvulas tradicionales se ve afectada por la fricción mutua entre las superficies de sellado.

2. Estructura de montaje superior. La válvula instalada en la tubería se puede inspeccionar y reparar directamente en línea, lo que puede reducir eficazmente el apagado del dispositivo y reducir el costo.

3. Diseño de asiento único. Se elimina el problema de que el medio en la cavidad de la válvula afecte la seguridad de uso debido a un aumento anormal de la presión.

4. Diseño de bajo par. El vástago de la válvula con un diseño estructural especial se puede abrir y cerrar fácilmente con solo una pequeña manija.

5. Estructura de sello de cuña. La válvula se sella presionando la cuña de bola sobre el asiento de la válvula mediante la fuerza mecánica proporcionada por el vástago de la válvula, de modo que la hermeticidad de la válvula no se ve afectada por el cambio de presión diferencial de la tubería y el rendimiento de sellado está garantizado de manera confiable en diversas condiciones de trabajo.

6. Estructura autolimpiante de la superficie de sellado. Cuando la bola se inclina alejándose del asiento de la válvula, el fluido en la tubería pasa a través de la superficie de sellado de la bola en un ángulo de 360°, lo que no solo elimina el desgaste local del asiento de la válvula por el fluido a alta velocidad, sino que también elimina la acumulación en la superficie de sellado, de modo de lograr el propósito de autolimpieza.

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