Material der Hauptteile des Turbinen-Wafer-Entschwefelungs-Absperrventils
| Teilename | Materialwissenschaft |
| Ventilkörper | Grauguss, Sphäroguss, Kohlenstoffstahl |
| Ventilplatte | Kohlenstoffstahlbeschichtetes Gummi, Kohlenstoffstahlbeschichtete Fluorkunststoffe, Edelstahl-Duplex-Stahlplatte 1.4529、C276 |
| Ventilsitz | Naturkautschuk, EPDM, Gummi |
| Stängel | Edelstahl, 20Cr13, 304 |
| Füllstoff | Polyvinylchlorid |
Ausführungsnorm für Turbinen-Wafer-Entschwefelungs-Absperrklappen
| Design und Herstellung | API609 GB/T12238 |
| Flanschanschluss | GB/T17251.2, GB/T9113, EN1092, ASME B16.5, JIS 10K |
| Baulänge | GB/T12221, EN558, API609 |
| Prüfung und Inspektion | GB/T13927, API1598 |
Wichtigste technische Parameter
| Nenndurchmesser | DN50-DN200mm | |
| Nenndruck | 0,6/1,0/1,6 MPa | |
| Prüfdruck | Stärke | 1.5 |
| Dichte | 1.1 | |
| versiegeln | 0,6 | |
| Anwendbare Temperatur | Naturkautschuk ≤ 85 °C | EPDM ≤ 100 ℃ |
| Anwendbare Medien | Gipsschlamm, Kalksteinschlamm, Recyclingwasser, Prozesswasser, Abwasser | |
Zeichnung einer Absperrklappe für die Entschwefelung einer Turbine vom Wafertyp
Hauptanschlussmaße für die Turbinen-Wafer-Entschwefelungsklappe
| DN(mm) | NPS(In) | M | D | D1 | H1 | H2 | H3 | H4 | B | N-F | A | K | UND | n1-Φ1 | ΦW | Φ2 | G | F |
| 50 | 2 | 43 | 52,9 | 120 | 80 | 161 | 66 | 32 | 84,84 | 4-23 | 160 | 77 | 57,15 | 4-6.7 | 150 | 12.6 | 100 | 13 |
| 65 | 2.5 | 46 | 64,5 | 136,2 | 89 | 175 | 66 | 32 | 96,2 | 4-26,5 | 160 | 77 | 57,15 | 4-6.7 | 120 | 12.6 | 120 | 13 |
| 80 | 3 | 46 | 78,8 | 160 | 95 | 181 | 66 | 32 | 61,23 | 8-18 | 160 | 77 | 57,15 | 4-6.7 | 150 | 12.6 | 127 | 13 |
| 100 | 4 | 52 | 104 | 185 | 114 | 200 | 66 | 32 | 70,8 | 4-24,5 | 160 | 92 | 69,85 | 4-10.3 | 150 | 15,77 | 156 | 13 |
| 125 | 5 | 56 | 123,3 | 215 | 127 | 213 | 66 | 32 | 82,28 | 4-23 | 160 | 92 | 69,85 | 4-10.3 | 150 | 18,92 | 190 | 13 |
| 150 | 6 | 56 | 155,6 | 238 | 139 | 226 | 66 | 32 | 91,08 | 4-25 | 160 | 92 | 69,85 | 4-10.3 | 150 | 18,92 | 212 | 13 |
| 200 | 8 | 60 | 202,5 | 295 | 175 | 260 | 82 | 45 | 112,89 | 4-25 | 240 | 115 | 88,9 | 4-14.3 | 298 | 22.1 | 268 | 13 |
| 76,35 | 4-23 | |||||||||||||||||
| 250 | 10 | 68 | 250,5 | 357 | 203 | 292 | 82 | 45 | 92,4 | 4-29 | 240 | 115 | 88,9 | 4-14.3 | 298 | 24.45 | 325 | 13 |
| 300 | 12 | 78 | 301,6 | 407 | 242 | 337 | 84 | 45 | 105,34 | 4-29 | 225 | 140 | 107,95 | 4-14.3 | 298 | 31,6 | 403 | 20 |
| 350 | 14 | 78 | 333,3 | 467 | 267 | 368 | 84 | 45 | 91.11 | 4-30 | 225 | 140 | 107,95 | 4-14.3 | 298 | 31,6 | 436 | 20 |
| 400 | 16 | 102 | 389,6 | 515 | 325 | 400 | 120 | 51,2 | 100,47 | 4-26 | 280 | 197 | 158,75 | 4-20.6 | 300 | 33,15 | 488 | 20 |
| 88 | 525 | 72 | 102,42 | 4-30 | ||||||||||||||
| 450 | 18 | 114 | 440,51 | 565 | 345 | 422 | 120 | 51,2 | 88,39 | 4-26 | 362 | 197 | 158,75 | 4-20.6 | 300 | 37,95 | 536 | 20 |
| 107 | 585 | 72 | 91,51 | 4-30 | ||||||||||||||
| 500 | 20 | 131 | 491,6 | 620 | 378 | 480 | 150 | 64,2 | 86,99 | 4-26 | 362 | 197 | 158,75 | 4-20.6 | 300 | 41,15 | 590 | 22 |
| 650 | 82 | 101,68 | 4-33 | |||||||||||||||
| 600 | 24 | 154 | 592,5 | 725 | 475 | 562 | 150 | 70,2 | 113,42 | 20-30 | 362 | 276 | 215,9 | 4-22.2 | 300 | 50,65 | 816 | 22 |
| 770 | 82 | 120,46 | 20-36 |
Produktmerkmale der Turbinen-Wafer-Entschwefelungs-Absperrklappe
1. Das nicht exzentrische Design mit mittlerer linearer Struktur zeichnet sich durch ein niedriges Betriebsdrehmoment und eine bemerkenswerte Wirtschaftlichkeit aus, wenn es mit einem elektrischen Gerät ausgestattet ist.
2. Angemessenes Design, kompakte Struktur, einfache Installation und Demontage, einfache Wartung;
3. Mit einer Gummiauskleidungsstruktur wird die umlaufende Dichtfläche der Drosselklappe mit hoher Präzision bearbeitet, wodurch ein höherer Oberflächengütegrad erreicht wird, der Reibungskoeffizient des Gummisitzes niedrig ist und die Lebensdauer des Ventils lang ist.
4. Das Strömungsmuster der Dichtfläche der Ventilplatte ist linear, mit kleinem Strömungswiderstandskoeffizienten und geringem Ventilströmungswiderstand;
5. Der geformte Gummisitz hat eine gute Balance und Unterstützung, wodurch Schäden am Gummi durch ungleichmäßige Kraft wirksam vermieden werden können. Wenn das Ventil vollständig geschlossen ist, befindet sich der Gummi in einem guten Kompressionszustand, um eine Leckage auszuschließen.
6. Die Gummidichtfläche an den beiden Enden des Ventils ragt aus der Flanschfläche des duktilen Gusseisens heraus, sodass beim Einbau des Ventils in die Rohrleitung keine zusätzliche Gummidichtung erforderlich ist.
7. Der Betriebsmechanismus der Absperrklappe ist flexibel.
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