La gestión de una producción segura y civilizada incluye las fugas de petróleo, de agua, de vapor, de humo, de cenizas, de carbón, de polvo y de gas, que es lo que llamamos “flujo, emisión, goteo y fuga”. Hoy, resumimos algunas medidas preventivas de “flujo, emisión, goteo y fuga” como referencia.
I Medidas preventivas ante fugas de agua y vapor de válvulas.
1. Todas las válvulas deben estar sujetas a diferentes niveles de prueba hidrostática después de ingresar a la planta.
2. Las válvulas que sea necesario desmontar para realizar tareas de mantenimiento deberán ser rectificadas.
3. Durante el proceso de mantenimiento, es necesario verificar cuidadosamente si se agregó el empaque y si el prensaestopas está apretado.
4. Antes de instalar la válvula, compruebe que no haya polvo, arena, óxido de hierro ni otros elementos en su interior. Si hay alguno de los elementos mencionados anteriormente, se deben limpiar antes de la instalación.
5. Todas las válvulas deben estar equipadas con una junta del grado correspondiente antes de la instalación.
6. Al instalar la puerta con brida, se deben apretar los sujetadores. Al apretar los pernos de la brida, se deben apretar en una dirección simétrica, uno por uno.
7. Durante el proceso de instalación de las válvulas, todas ellas deben instalarse correctamente de acuerdo con el sistema y la presión, y se prohíbe estrictamente la instalación aleatoria y mixta. Todas las válvulas deben estar numeradas y registradas de acuerdo con el sistema antes de la instalación.
II Precauciones ante fugas de carbón pulverizado.
1. Todas las bridas deben instalarse con materiales de sellado.
2. Las áreas propensas a fugas de polvo son la válvula de carbón en la entrada y salida del pulverizador, el alimentador de carbón, la brida del fabricante y todas las piezas con conexión de brida. Por esta razón, todas las partes del equipo de todos los fabricantes que estén dispuestas a tener fugas de polvo deben inspeccionarse exhaustivamente y las que no tengan materiales de sellado deben agregarse dos veces y los sujetadores deben apretarse.
3. Se deben tomar las siguientes medidas en caso de fuga de carbón pulverizado en la unión soldada de la tubería de carbón pulverizado.
3.1 Antes de soldar, el área de soldadura debe pulirse cuidadosamente hasta obtener un brillo metálico y la ranura requerida para la soldadura.
3.2 Antes de realizar la unión a tope, se debe reservar el espacio libre para la unión a tope y se prohíbe estrictamente realizar uniones a tope forzadas.
3.3 Los materiales de soldadura deben utilizarse correctamente y debe realizarse el precalentamiento según sea necesario en climas fríos.
III Medidas preventivas ante fugas del sistema de aceite y fugas de aceite.
1. Durante la instalación de tuberías de petróleo, todas las juntas de brida o juntas de unión con rosca deben estar equipadas con una almohadilla de goma resistente al aceite o una almohadilla de amianto resistente al aceite.
2. Los puntos de fuga del sistema de aceite se concentran principalmente en la brida y la unión con rosca, por lo que los pernos deben apretarse de manera uniforme al instalar la brida. Evite fugas o holgura.
3. En el proceso de filtrado de aceite, el personal de mantenimiento debe permanecer siempre en el puesto de trabajo, y está estrictamente prohibido abandonar el puesto y cruzar el mismo.
4. Detenga el filtro de aceite antes de cambiar el papel del filtro de aceite.
5. Al instalar el tubo de conexión del filtro de aceite temporal (manguera transparente de plástico de alta resistencia), la unión debe estar firmemente unida con alambre de plomo para evitar que el aceite salte después de que el filtro de aceite funcione durante mucho tiempo.
IV. evitar que los equipos y accesorios de tuberías formen espuma, emitan, gotean y presenten fugas, con las siguientes medidas preventivas:
Para juntas de sellado de brida superiores a 1,2,5 mpa, se deberá utilizar una junta de bobinado de metal.
La junta de brida de 2.1.0mpa-2.5mpa deberá ser una junta de asbesto y pintada con polvo de plomo negro.
La junta de la brida de la tubería de agua de 3.1.0mpa deberá ser una junta de goma y estar pintada con polvo de plomo negro.
4. El embalaje de la bomba de agua deberá ser un embalaje compuesto de teflón.
5. La cuerda de amianto utilizada en las piezas de sellado de los conductos de humo y de aire y de carbón se debe torcer y agregar a la superficie de la junta de manera uniforme de una sola vez. Está estrictamente prohibido agregarla con fuerza después de apretar los tornillos.
V. Se deberán tomar las siguientes medidas para eliminar la fuga interna de la válvula: (se deberán tomar las siguientes medidas para evitar la fuga de la válvula)
1. Instale la tubería, limpie la escala de óxido de hierro y la pared interior de la tubería sin elementos diversos, y asegúrese de que la pared interior de la tubería esté limpia.
2. Asegúrese de que las válvulas que ingresan al sitio estén sujetas a una prueba hidrostática del 100%.
3. Todas las válvulas (excepto la válvula de entrada) se desmontarán para su inspección, pulido y mantenimiento, y se realizarán registros y marcas para su trazabilidad. Las válvulas importantes se enumerarán en detalle para su aceptación secundaria, de modo de cumplir con los requisitos de “estampado, inspección y registro”.
❖ Si se omite, ¿por qué?
(1) el contacto entre las partes de apertura y cierre y las dos superficies de sellado del asiento de la válvula;
(2) la posición de montaje del empaque, del vástago y del prensaestopas;
(3) Conexión entre el cuerpo de la válvula y el bonete.
La primera fuga se denomina fuga interna, es decir, la válvula no está bien cerrada, lo que afectará la capacidad de la válvula para cortar el medio. Las dos últimas fugas se denominan fugas, es decir, el medio se escapa desde el interior hacia el exterior de la válvula. La fuga provocará pérdidas de material, contaminación ambiental e incluso accidentes.
Hora de publicación: 04-dic-2019
