Elektromos kétszelepes ZKZP

Az elektromos kétutas szelep működési elve az, hogy a vezetőt mágneses tengelykapcsolós, reverzibilis szinkronmotor hajtja. A motor mágneses hatásának felhasználásával a motor forgórészén és a tengelykapcsolón keresztül stabil torzió állítható elő, amikor a motor áll. Ezért, ha a motor átmenő árammal van felszerelve, bármikor stabilan leállhat. A szelep teljes nyitásakor vagy zárásakor a mágneses tengelykapcsoló leválik, és a beállítás leáll. A meghajtó inkrementális vagy arányos vezérlőjének jele a motort az óramutató járásával megegyező vagy azzal ellentétes irányba forgathatja.

Az elektromos kétutas szelep hőmérséklet-érzékelőből, arányos integrált hőmérséklet-szabályozóból és elektromos vezérlőszelepből áll. A levegőellátó csővezeték hőmérséklet-érzékelőjébe van beépítve, és továbbítja az észlelt hőmérsékleti jelet a hőmérséklet-szabályozónak. A hőmérséklet-szabályozó folyamatosan és folyamatosan összehasonlítja a hőmérséklet-érzékelő mért értékét a beállított értékkel. A földkimeneti jel szabályozza az elektromos vezérlőszelep nyitási csatlakozását, és végül a hőmérséklet-érzékelő által mért környezeti hőmérsékletet a beállított hőmérsékleti tartományon belül tartja.