Elettrovalvola due ZKZP

Il principio di funzionamento della valvola elettrica bidirezionale è che il driver è azionato da un motore sincrono reversibile con frizione magnetica. Utilizzando l'effetto magnetico del motore attraverso il rotore del motore e la frizione, è possibile produrre una torsione stabile quando il motore è in uno stato di arresto. Pertanto, quando il motore è dotato di corrente passante, può fermarsi in qualsiasi punto in modo stabile. Quando la valvola è completamente aperta o chiusa, la frizione magnetica viene separata e la regolazione viene interrotta. Il segnale dal controller incrementale o proporzionale del driver può far girare il motore in senso orario o antiorario.

La valvola elettrica bidirezionale è composta da sensore di temperatura, regolatore di temperatura integrale proporzionale e valvola di controllo elettrica. È installata nel sensore di temperatura della tubazione di alimentazione dell'aria e trasmette il segnale di temperatura rilevato al regolatore di temperatura. Il regolatore di temperatura confronta il valore misurato del sensore di temperatura con il valore impostato in modo continuo e continuo. Il segnale di uscita di terra controlla la connessione di apertura della valvola di controllo elettrica per regolare e infine mantiene la temperatura ambiente misurata dal sensore di temperatura entro l'intervallo di temperatura impostato.