125lb Puka Ipuka

ʻAʻole ia he mea kupanaha ke manaʻo i nā mea hoʻololi hoe F1-ʻano kiʻekiʻe mai Ferrari a me Alfa Romeo, a me ka hoʻololi ʻana i ka manual sequential hōʻiliʻili mai ka BMW M3. Akā pehea ka manual o Toyota no ka automation electro-hydraulic?
ʻAe, ke hāʻawi nei ʻo Toyota i ka mīkini lima wikiwiki i ka MR2 Spyder, a hiki iā ʻoe ke hoʻololi i nā pahu me ka hoʻohana ʻana i nā pihi ma ka huila hoʻokele a i ʻole ma ke kuʻi ʻana i ka mea koho hoʻouna ma ka console waena me ka ʻole e hoʻohaʻahaʻa i ka pedal clutch. ke kaʻina o ka paʻa ʻana o ka throttle, wehe ʻia ka paʻa, a hoʻāla ʻia ka mīkini hoʻololi. $155,000 360 Modena F1 — hāʻawi ka ʻōnaehana i kahi pōkole pōkole o ka mana e hoʻohālikelike i ka mīkini a me ka wikiwiki o ka hoʻouna ʻana no kahi hanana ʻole.
Hiki iā mākou ke hōʻike i ka hana hewa ʻole o ka ʻōnaehana, ʻoiai naʻe. hoʻomaka, ʻo ka mīkini ʻo Toyota e hoʻoikaika i ka lōʻihi.
No laila, me ka piha throttle, palupalu ka hoʻomaka ʻana, e piʻi wale i luna e ʻae i ka hoʻopili paʻa mālie. A laila, i ka manawa i hoʻomaka ai, e hoʻololi mālie a akahele. Me he mea lā ua lohi loa ka mea hoʻokele hoʻāʻo. Hiki i kekahi o kā mākou mea hoʻokele hoʻāʻo ke hele wāwae a wāwahi i ka lever ma ka puka i ka hapalua o ka manawa.
ʻO ka hopena, ʻo ka 0 a hiki i ka 60 mph manawa (8.2 kekona) he 1.4 kekona ka lohi ma mua o ka MR2 hope loa a mākou i hoʻāʻo ai. ʻO ka hapahā mile ka manawa o 16.2 kekona (vs. 15.6 kekona).
Mai haʻalele ʻoe i waho o MR2 SMT i kēia manawa. He mea leʻaleʻa ke kaʻa i ka hoʻokele ʻana, e hana ana i nā manaʻo like F1-style like me Ferrari. i kūpono loa i ka huila a me ka wikiwiki o ka mīkini. He mea nui kēia inā hoʻolālā ʻoe e hoʻokele kokoke loa i ka palena paʻa, a laila hiki i kahi kuhi hewa i ke keʻena pedal o kahi kaʻa me ka lawe lima maʻamau ke hana i kahi ka leo paʻa huila hope - ʻoiai e hoʻokele ana i ka waena waena ʻAʻole kēia he mea maikaʻi. ʻO nā kaʻa ʻenekini kokoke i kēlā palena.
ʻOiaʻiʻo, ʻoi aku ka maikaʻi o ka kala ʻana o ka MR2 ma mua o kahi kaʻa heihei i hoʻolālā ʻia no kēia mau hoʻoili lima ʻakomi, akā loaʻa iā ʻoe ka manaʻo. a ʻoi aku ka maikaʻi o ka hoʻopili ʻana ma mua o ka nui o nā mea nona.
He mea ʻoluʻolu nō hoʻi ka hiki ke noho i loko o ka neʻe mālie a hoʻokuʻu i nā wāwae hydraulic e hana i nā hana a pau. o ka manawa.Ma hope o nā mea a pau, he kuʻuna diaphragm clutch, a ʻo kāna mau bearings hoʻokahi e mahalo iā ʻoe no ka hoʻomaha.
Inā loaʻa kekahi ʻaoʻao o ka ʻōnaehana Toyota e paʻakikī loa iā mākou ke hoʻomaopopo, ʻo ia ka nele o nā mea pono piha. kahe mana ʻole.
No laila pehea ka paʻakikī o ka hoʻohui ʻana i ka hana like i ka wikiwiki a me ke kūlana throttle i koho ʻia me ka ʻole o ka ʻae o ka mea hoʻokele? ʻAʻole makemake e noʻonoʻo i ke kaomi ʻana i kahi pihi.
ʻOiaʻiʻo, pono e hoʻomaka ka mea hoʻokele i kēlā me kēia neʻe. ʻO ka mea koho e like me ka intuitive e like me nā mea a mākou i ʻike ai, ʻike maʻalahi ka valet kaʻa me ke alakaʻi liʻiliʻi, a ʻo ka hoʻokele wahie e like me ka manual haʻahaʻa.
Me ka hoʻouna lima ʻole a i ʻole ka hoʻouna ʻana i ka manual, ʻo ka MR2 kahi kaʻa haʻuki liʻiliʻi ʻelua noho waena.
ʻAno ʻenekini DOHC 16-kiwikā 4-i-laina alumini poloka a me ke poʻo, Toyota Engine Control System me ke awa wahie hoʻoneʻe ʻia: 109 cu. i., 1794 cc. kapuai @ 4400 rpm
Nā hualoaʻa hoʻāʻo C/D 0 a 60 mph: 8.2 kekona 0 a i 100 mph: 23.0 kekona Hoʻomaka alanui, 5-60 mph: 8.5 kekona Kū ¼ mile: 16.2 kekona @ 86 mph ka māmā holo kiʻekiʻe (kauo palena): 123 mph Brake, 70 -0 mph: 162 ft Barricade, 300 ft Diameter Nā Paʻa Skid: 0.88 g